投稿者: LSS_Takahashi

快適に座ることを突き詰めると、Netti Ⅲになります。

最適なポジションでの快適性はもちろん、リクライニング等で身体のポジションを変えても、最も快適なポジションから身体がズレてしまわない工夫が大変優れています。

最大。

シート幅60cm、対荷重160Kgのスペックが、大きな体格もしっかりと支えます。

でも、ネッティⅢです。

ただ大きいだけではありません。快適に座るための機能はまちがいなく、ネッティⅢです。

軽い。洗える。調整できる。

新しいビケア アジャスターO２は、クッション内部を5部屋に分割し、内包される空気の袋（エアーセル）の抜き差しによってその形状を調整することができます。一度調整が決まれば、他のエアー系クッションでは必要となる定期的なエアー調整も、このクッションでは不要です。
旧モデルから大きく変わったインナーカバーは、通気性が向上しただけでなく、洗濯ネットの役割を兼ねていて、クッション内部も洗濯機で洗うことができます。

いと、をかし。

熱可塑性ポリエステルエラストマーの繊維が立体的に絡み合い生まれた、新素材でできています。１本１本が身体を支え、蒸れにくく、へたりづらく、水洗いすることも、低濃度次亜塩素酸ナトリウムで消毒することもできます。

守備範囲は広大です。

その薄さからは想像できない程、臀部をサポートします。ハニカム構造のシートは、軽く、蒸れず、丸洗いが可能です。LSSのクッションラインナップでも最も多く稼働している商品です。

ウレタン系スロースターター。

普通、ウレタン素材のクッションは新品時がポテンシャルのピークで、使う程機能が徐々に落ちていきます。スティムライト シルバーはプラスチックウレタンというウレタン系の素材ですが、ある程度使い込まれたものの方が硬さがとれてポテンシャルが上がる、珍しい特徴を持っています。

アスリート用に開発されたエア系クッション。

スポーツ競技における激しい動きでもしっかりと身体を支える工夫が、車いすクッションとしてのポテンシャルを高めています。空気量はメモリでコントロールできるので、空気量を調節するタイプのクッションの中では、管理が容易という魅力も。

流動性のあるゲルが、丁度いい。

褥瘡への対応や、高度なサポート力をクッションに求めるとどうしても厚みや重量が増していきがち。エクストリーム クッションは、それぞれのバランスがとても優れています。

エア系クッションのベーシックモデル。

バルブで空気量を調整するタイプのエア系クッションで、最も基本的なクッション。

最小限の調整で、最大クラスの効果。

褥瘡リスクへの対応が求められるレベルで使用するクッションでは、最も調整や管理が少ない部類のクッションです。調整はほとんどありませんが、初めて座ってもらう前に、ゲルをしっかりと揉み込んでおくことをお勧めします。