投稿者: LSS_Takahashi

最大荷重120kg。幅2〜4mで自由。平行移動。

使用環境がゆるせば、使い勝手は床走行型やベッド一体型より優れています。
その使用環境の適合性を高めるために、レール長さの自由度を高めました。

最大荷重120kg。幅1辺ごとに2〜4mで自由自由。面移動。

2ヶ所以上の移乗ポイントがある際に有効な面移動タイプですが、家具等をうまく避けたレイアウトにする
必要が多々あります。
その使用環境の適合性を高めるために、レール長さの自由度を高めました。

最大荷重120kg。ベッドも選びません。がちょっとパワフルに。

ベッドサイドタイプのリフトとしては最大クラスの耐荷重120kgのスペックに加えて、リフト自体が自立するために、セットするベッドの機種を問いません。さらにIL-210ではリフトの上昇スピードを、乗る人の安心感を損なわない範囲で向上させました。

限定提供。40cm級。屋内専用モデル。

玄関をはじめとした屋内使用限定モデルです。
直進だけでなく、側面からも出入りできる点が他の昇降機にはない特徴です。
用途は限られますが、天板は跳ね上げて収納することもできます。

１＋１＝１？

オプションページにあるネッティ スマートバックと
クッションページにあるネッティ シットクッションのセットです。
それぞれ単独で使っても強力ですが、合わせて使うとスーパー強力に機能します。

ウレタン系別格バックサポート。

私たちの車いすラインナップでは最上位にあるネッティⅢ。あまりに知られていませんが、ネッティⅢがこのポジションにあるのは、ほぼバッククッションの出来のよさのおかげと言っても過言ではありません。
「Netti Customized by LifeStepService」として新しくなったそのバッククッションを、他の車いすにも。

ウレタン系別格クッション。

私たちの車いすラインナップでは最上位にあるネッティⅢ。これに標準装備されるシートクッションが
「Netti Customized by LifeStepService」として特別なものになっていきます。この特別なクションを、他の車いすにも。

今あえて、機能が向上しました。

レボ6の登場は2022年。コロナ時代の真っ最中です。
より簡単でより手軽なものが好まれる時代に、
より細やかによりたくさんの調整機能を持つことになりました。
ロックンロール。レボ6。

だから？？

新型の内容が明らかになったとき、第一印象は「は？」でした。時代錯誤なのか？
しかしよく考えてみると、こう問われているようです。
「だから、質はあきらめるの？」

よりよくに、挑戦し続ける。

今まで通り、より活動する方に対応するのはもちろんですが、
新しい挑戦相手はティルト・リクライニング車いすを使う方のうち、1/3ほどの方々です。
機能向上を逆手にとって、より調整ニーズの高い層のティルト・リクライニング車いすを
軽くしていきます。

安くて良いものがあるとしたら、それはSmart+です。

Smart+は、単にコストダウンの結果生まれた車いすではありません。必要性の優先順位を吟味して、省くべきところは省き、残すべきところは残した大変な優等生です。

必要な機能には、妥協がありません。

調整できる場所や範囲に限りがあっても、よく使う、必要な場所はしっかり調整できるように考えられています。

低コストの秘訣は、シンメトリーなつくり。

Smart+は、左右で形状の異なるパーツがほとんどないつくりをしています。ネジ類もかなりの場所が同一ネジで構成されています。これらのことがメーカーが保持しなければならないパーツ量を減らし、コストの軽減につながっているのです。

電動車いすだって、座るところもよくしたい。

電動で走行するタイプの車いすは、まだまだまだまだ未発達なジャンルです。ベース車輛に基本的な調整機能を持たせたことが、使える方の範囲を少しだけ押し広げます。